Как подключить фары через реле (9 фото): описание схемы подключения ближнего и дальнего света

Фары в автомобиле можно подключить через реле. Для этого существует рабочая схема. Нужно только купить дополнительные компоненты и можно приступать к работе. С подключением можно справиться самостоятельно, но если нет элементарных знаний по электрике, лучше не рисковать и обратиться к профессионалу.

Схема подключения ближнего и дальнего света фар через реле

Данная схема является базовой, но при необходимость ее можно адаптировать к конкретной модели автомобиля, учитывая расположение компонентов.

Работа фар заключается в преобразовании электрической энергии в световую

Схему подключения фар через реле включает следующие элементы:

• фары;
• монтажный блок;
• переключатель фар;
• переключатель наружного освещения;
• переключатель задних противотуманных осветительных приборов;
• задние фонари;
• предохранитель цепи задних противотуманок;
• контрольная лампа противотуманок, помещенная в блок;
• контрольная лампа дальнего света, установленная в спидометре;
• переключатель зажигания;
• переключатель для включения дальнего света;
• переключатель для включения ближнего света;
• вид штекерного разъема: вилка ближнего света, вилка дальнего света, заземляющий штекер, вилка боковых фонарей;
• выводы из печатной платы заднего фонаря (нумерация запросов от края платы): к массе, для стоп-сигнала, для боковой лампы, для противотуманной фары, для фонаря заднего хода, для указателя поворота.

Подключение фар через реле позволяет развязать цепи питания и управления источниками света в автомобилях, в которых это не предусмотрено производителем

Как подключить свет фар через реле по схеме: что потребуется

Понадобится следующее оборудование и материалы:

• реле (4- или 5-контактное – зависит от типа подключения);
• держатели для предохранителя;
• предохранитель (обычно на 15 А);
• изолента;
• провода (сечением 1,5 – 2,5 мм²);
• клеммы «мама» и «папа»;
• термоусадки;
• крепежные элементы.

Преимущество подсоединения фары через реле — подключение поверх существующей проводки без вмешательства в штатную

Пошаговое описание подключения фар через реле

1. Отключить аккумулятор.
2. Найти блок предохранителей автомобиля, определить, где находится переключатель, управляющий осветительными приборами. Иногда он может стоять в другом месте, например под капотом.
3. Отсоединить провода от старого реле, изолировать их.
4. Подсоединить клеммы «мама» к концам проводов старого переключателя.
5. Прикрепить держатель для предохранителя к одному из свободных отверстий на блоке предохранителей.
6. Подключить один конец нового провода к держателю предохранителя, а другой – к 86 контакту реле.
7. Подсоединить один конец второго нового провода к 85 контакту реле, а второй, например, к корпусу блока предохранителей.
8. Подключить оставшиеся контакты реле согласно схеме.
9. Установить реле на место, подключить его к блоку предохранителей.
10. Проверить правильность подключения проводов, собрать обратно.
11. Подключить аккумулятор, проверить работу фар.

После выполнения всех шагов фары должны работать через переключатель, что обеспечит более надежную, долговечную работу электросистемы автомобиля. Если возникнут вопросы или проблемы в процессе подключения, лучше сразу обратиться к автоэлектрику.

Преимущества подключения

• Повышение надежности освещения. Реле обеспечивает стабильную, надежную работу фар, поскольку выступает как буфер между переключателем и лампами, предотвращая возможные проблемы, такие как перегрев, перегрузки электросистемы.

• Возможность избежать коротких замыканий и других неисправностей. Они способны привести к возгоранию или поражению электрическим током.
• Простота обслуживания. Нерабочее реле всегда можно заменить, не требуется вмешательства в сложную электрику автомобиля.
• Регулировка яркости. Подключение фар дает возможность поставить дополнительные регуляторы яркости, что повышает удобство использования света и снижает нагрузку на аккумулятор.
• Разгрузка переключателя. Уменьшает нагрузку на переключатель, продлевая срок службы, облегчая управление освещением транспортного средства.
• Энергосбережение. Можно установить таймер, датчик для автоматического отключения света после определенного времени или при достижении определенной скорости, что экономит заряд, снижает расход топлива.

Дополнительные регуляторы освещения — отдельное устройство, устанавливаемое на панели приборов

Что нужно для подключения фар

Необходимо приобрести следующие компоненты:

• Переключатель с соответствующим количеством контактов (обычно 4 или 5), типом разъёма для подключения.
• Переключатель (если не используется штатный) или набор клемм для подключения к существующему.
• Провода, клеммы, изолента для соединения всех компонентов между собой.
• Дополнительные компоненты: предохранители, держатели, соединительные зажимы и другое, в зависимости от конкретной модели машины и выбранной схемы подключения.

Предохранитель целесообразно установить в штатный блок, как правило, там есть свободное место

Распространенные ошибки

• Неправильное подсоединение контактов может привести к короткому замыканию и выходу из строя электрики машины.
• Использование неподходящих предохранителей или отсутствие их в цепи вызывает перегрев проводки, возгорание.
• Неправильная установка ведет к нарушениям работы и другим проблемам с освещением.
• Неправильное соединение проводов способно вызвать короткое замыкание.
• Некорректное использование изоленты приводит к нарушению изоляции проводов, в результате – короткое замыкание.

И напоследок некоторые рекомендации от специалистов:

• Самостоятельно проводить работу следует только при наличии знаний, в ином случае лучше сразу обратиться в сервис, это избавит от возможных проблем с работой электрики в машине.
• Нельзя подключать элемент в обход замка зажигания. Это может привести к тому, что осветительные приборы будут оставаться включенными даже после выключения зажигания и могут разрядить аккумулятор.
• Нельзя забывать про предохранители. Их всегда нужно устанавливать на входе, выходе цепи. Это убережет от перегрева и возможных повреждений проводки.
• Использовать провода достаточного сечения. В противном случае возможен перегрев, который приведет к короткому замыканию или пожару.
• Нельзя устанавливать переключатель в местах с повышенной влажностью или подверженных воздействию прямых солнечных лучей. Может появиться коррозия контактов, элемент быстро выйдет из строя.

Предохранители устанавливаются на входе и выходе электроцепи и могут быть автоматическими или ручными

Если действовать в соответствии с рекомендациями, то с работой можно справиться и самостоятельно. Но все же стоит оценить свои силы и опыт: возможно, стоит обратиться в сервис.

Поделитесь опытом: на какие важные моменты нужно обратить внимание в процессе подключения?